Doanh số bán xe thàng 7/2024 tăng trưởng bất ngờ, cao nhất từ đầu năm
Tiêu thụ ô tô tại Việt Nam trong tháng 7 đã bật tăng cao nhất kể từ đầu năm, nguyên nhân do tâm lý khách tranh thủ cơ hội các mẫu xe được giảm giá tốt trước khi bị cắt ưu đãi khi Chính phủ giảm lệ phí trước bạ.
Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 ghi nhận "cú hích" quan trọng về tăng trưởng bán hàng khi doanh số đạt 28.920 xe, tăng 9% so với tháng 6 (26.575 xe) và tăng 17% so với tháng 7/2023 (24.687 xe).
Trong đó, doanh số xe du lịch là 22.847 xe (tăng 15% so với tháng trước); xe thương mại là 5.857 xe (giảm 9%), và xe chuyên dụng là 215 xe (tăng 1%).
Còn theo công bố riêng của Tập đoàn Thành Công (TC Group), doanh số xe Hyundai trong tháng 7 đạt 5.329 xe, tăng nhẹ 5,3% so với tháng 6 (5.047 xe) và tăng 32% so với cùng kỳ năm 2023 (4.035 xe).
Tính chung doanh số xe do VAMA tổng hợp và thương hiệu Hyundai công bố, cả nước ước tính đã có tổng cộng 34.249 xe được bán ra thị trường trong tháng 7, tỷ lệ tăng là 8,3% so với tháng 6 (31.622 xe) và tăng 19,2% so với cùng kỳ năm 2023 (28.722 xe).
Về chủng loại xe, gộp chung hai nguồn thông tin, tháng 7 có 27.297 xe du lịch, 6.754 xe thương mại và 215 xe chuyên dụng được bán ra.
Về cơ cấu thị trường, doanh số của xe lắp ráp trong nước toàn thị trường theo tính toán của VAMA trong tháng 7 đạt 13.788 xe, tăng 6% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 15.132 xe, tăng 11% so với tháng trước.
Tính chung 7 tháng của năm 2024, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường theo VAMA tổng hợp và TC Group công bố đạt 193.514 xe (gồm 163.804 xe do VAMA tổng hợp, và 29.710 xe Hyundai do TC Group công bố riêng). Con số này giảm nhẹ 0,28% so với cùng kỳ năm 2023 (bán 194.060 xe).
Về xếp hạng thị phần thương hiệu trên thị trường trong tháng 6, Toyota tiếp tục giữ ngôi vị dẫn đầu với lượng bán 6.479 xe (tăng 25% so với tháng 6), theo sau vẫn là Hyundai với 5.329 xe (tăng 5,3%). Mitsubishi bán 3.835 xe (tăng 32%) và vươn lên vị trí số 3 thay cho Ford. Hãng xe Mỹ Ford bán 3.150 xe (giảm 5%) tụt 1 bậc xuống vị trí số 4. KIA giữ vững vị trí số 5 với 2.679 xe (giảm 7%).
Nguyên nhân của sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 7 được cho là nhờ tâm lý đón chờ lệ phí trước bạ giảm của người dân. Nhiều khách hàng "xuống tiền" lấy xe sớm vì e ngại sau ngày 1/8, hãng xe sẽ khó giữ được chính sách giá tốt do lệ phí trước bạ giảm 50% khiến hãng xe phải cắt khuyến mại cũ. Tuy nhiên, đến nay chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước vẫn chưa được thông qua.
Bên cạnh đó, không ít đại lý ô tô giảm giá xe để chạy doanh số trước tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) cũng góp phần thúc đẩy lượng bán xe trong tháng 7 tăng đột biến.
Dự báo trong tháng 8 này, sức mua ô tô có thể giảm hoặc đi ngang khi chưa có dấu hiệu cho thấy Chính phủ sẽ công bố ưu đãi giảm 50% trước bạ cho xe lắp ráp trong nước.
* Lưu ý: Mercedes- Benz và VinFast không công bố số liệu. Hyundai công bố riêng. Số liệu toàn thị trường do VAMA tổng hợp bao gồm doanh số của 17 thành viên và số xe nhập khẩu của các hãng xe ngoài VAMA).
tin khác
- Việt Nam xếp thứ 5 khu vực về tiêu thụ ô tô mới
- Bằng tiền VinFast VF3 có thể chọn mua xe xăng hạng A cũ nào
- Giá xe Mazda 3 đã qua sử dụng tháng 7/2024 tại Việt Nam
- Honda ô tô tung khuyến mãi giảm giá sâu trong tháng 7/2024
- Doanh số nhóm xe SUV đô thị tại Việt Nam tháng 5/2024: Xe Nhật lật thế cờ
- Sau Subaru, đến lượt Suzuki đóng cửa nhà máy sản xuất ô tô tại Thái Lan
- Chi phí để "nuôi" Toyota Innova Cross 2024 là bao nhiêu
- Subaru Forester tại Đông Nam Á sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản
- Với giá 400 triệu đồng, người dùng Việt có rất nhiều sự lựa chọn mua xe ô tô
- Doanh số bán xe thị trương Việt trong 4 tháng đầu năm 2024
xe mới về
-
Toyota Innova 2.0E 2019
572 triệu
-
Hyundai i10 Grand 1.2 AT 2014
265 triệu
-
Kia Carens S SX 2.0 AT 2013
295 triệu
-
Mitsubishi Grandis 2.4 AT 2005
245 triệu
-
Nissan Grand livina 1.8 AT 2011
239 triệu
-
Kia Carnival GS 2.5 MT 2007
155 triệu